GR86 ZN8 純正オーバーパイプ Sパイプジョイントパイプ ZN6の流用に GR86 BRZ 純正オーバーパイプ ZN8 ZD8 ZN6 ZC6への流用に

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※WWW.E-VERIFY.CL 限定モデル
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GR86 ZN8 純正オーバーパイプ Sパイプジョイントパイプ ZN6の流用に GR86 BRZ 純正オーバーパイプ ZN8 ZD8 ZN6 ZC6への流用にの詳細情報

GR86 BRZ 純正オーバーパイプ ZN8 ZD8 ZN6 ZC6への流用に。ZN8純正オーバーパイプ(57φ）に交換（トヨタ 86・ZN6）by 2ドア。ZN8純正オーバーパイプ(57φ）に交換（トヨタ 86・ZN6）by 2ドア。ご覧いただきありがとうございます。ZN6/ZC6の社外エキマニやフロントパイプはほとんどが60Φなので、ZN6/ZC6の純正オーバーパイプのままだと絞りが発生してしまい、排気効率の低下に繋がります。保安基準には関係のないパーツなので、ZN8用をZN6に流用しても、これが原因で車検に通らなくなることはありません。お値下げは考えていないので、交渉や希望価格の登録はご遠慮くださいませ。Yahoo!オークション -「オーバーパイプ」(マフラー) (トヨタ用。走行距離1.2万キロのGR86 ZN8から取り外した純正オーバーパイプ Sパイプジョイントパイプです。。5ZIGEN ProRacer A-Spec リアマフラー GDB インプレッサ。ZN6/ZC6の純正オーバーパイプは50Φですが、こちらは58Φになりますので、マフラー交換車への流用に最適です。モンキー、ゴリラ、DAX、シャリーマフラー。ER34 ZeesProject砲弾マフラー。写真に映っている本体が出品物の全てです。エイプワンズ管。メガーヌ3RS 純正マフラーとなります。