HOT ! ハイエース 200系 ローダウンショートショック 1台分 1型/2型/3型/4型 51zF-CqhyBL._UF894,1000_QL80_.jpg

51zF-CqhyBL._UF894,1000_QL80_.jpg。1型 2型 3型 4型 5型 6型 ハイエース 200系 ローダウン車用。1型 2型 3型 4型 5型 6型 ハイエース 200系 ローダウン車用。ご覧頂き誠に有難う御座います。ローダウン用ショートショックになります。使用期間は2ヶ月　距離1000キロ弱になります。美品ではありますが中古品になりますので傷、少しの塗装の削れはあります。ゴムブッシュの取り付け跡があります。使用には問題ありません。取り付けるのに純正のボルトを使用して取り付けて下さい。個人的にはブッシュの中に塗るグリスみたいなのがあると取り付けやすいです。当方は2.5インチローダウンに使用しておりました。純正のアブソーバーは硬くで乗り心地が悪い為、少し柔らかめになる感じの物を購入しました。私感になりますが乗り心地は柔らかくなって乗りやすくなりました。こちらは参考程度でお願い致します。当方のハイエースはこちらのアブソーバーを取り外し、取り付けに必要だった工具はモンキーと#17ラチェットとメガネかスパナ、#14メガネかスパナでした。力技ではありますがそんなに難しい作業ではありませんでした。ただ、足回りの作業になりますので自信の無い方は車屋さんに取り付けてもらって下さい。責任は取れませんので宜しくお願い致します。発送はクロネコヤマトでサイズは80サイズだと思いますが100サイズになったらすみません。ノークレームノーリターンでお願い致します。商品説明（ショップの説明文引用）↓平成16年8月〜の　200系ハイエース　2WD　リアリーフスプリング車 全車に装着可能です。※緊急車両ベースや特殊車両には装着不可になります。ローダウン車の乗り心地を改善するショックアブソーバーになります。カーブ時のロールが気になる方等にも大変オススメです。ローダウン量は1インチ〜3インチの車両に最適となっております。改良を行い、しなやかな吸収性と路面追従性能を実現致しました。ダストブーツも純正同様に鉄製です。シェル外径：53mmダストケース外径：64mmで純正より少し太めになります。。200系ハイエース 2WD 調整式 ローダウン 1台分セット フルキット。。T-DEMAND ロアアーム　RBオデッセイ。ローバーミニ ハイローキット　ローバーミニ Hi-Lo ナックルジョイント付き。78プラド 2インチアップ用 ショックアブソーバー、サスペンション。デフダウンキット　プラド95系　ハイラックスサーフ185系　リフトアップ車　必須。200系 クラウン 車高調 RS-R BASIC i。JK ラングラー アンリミテッド　2インチアップコイルスペーサー。ワゴンr mh23s テイン　リアスプリングアジャスター　調整。アルファード30系用パーフェクトダンパー5G。150プラド　BILSTEIN B6ショックアブソーバー。トヨタ　200系ハイエース　カヤバ　NEWSRショックアブソーバー。データシステム エアサス レクサス LS600h/LS600hL 中期。とも。ジムニーJB23/JB33/JB43W強化ボディマウントSETマウントブッシュ。フォード　エクスプローラー　リフトアップキット　4WD 1FMHK8。80ノア ヴォクシー　TEIN FLEX Z 車高調 リアのみ　固着なし！。JB74　ジムニーシエラ　純正サスペンション　前後セット。値下げ！　リフトアップサス　プラド　ディーゼル　１５０系後期。ジムニー JB64 純正 ショックアブソーバー　コイルスプリング　ラテラルロッド。GDB リヤ足回りブッシュセット。200系 ハイエース 7型 ナロー S-GL 2W 純正トーションバー 新車外し。220クラウン やーくら。値下げしました JZX100 純正 フロントアッパーアーム。ハイエース7型ディーゼル！ナロー2wd ショック。80NOAH/VOXY用テイン リアアジャスター