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在庫有当日発送 YSSリヤショック MU456 TOP LINE 310mm ZX-25R。Amazon | YSSリヤショック MU456 TOP LINE 310mm ZX-25R 車高。楽天市場】YSS ワイエスエス ツインショック 【Zシリーズ】 Z302。YSS ツインショック 【Zシリーズ】 Z362定価:76,722円ゼファー400から2.3ヶ月で取り外した物になります。サビ等なく比較的まだ綺麗な状態です。質問等承ります。よろしくお願いいたします。362ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】350mm【ピストン径】Φ36mm【スピンドルロッド】Φ12mm【マウント】ベアリングマウント【仕様】・スプリングプリロード調整機能(ネジ式プリロード)・車高調整最大＋10mm・伸び側減衰力30段階Z-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大＋-5mmまたは＋10mm。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。(※Z362はオプション)【Z362】スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。上下のマウント部がラバーからベアリングへとグレードアップしました。ベアリングマウントに変更されることにより、路面への入出力がよりダイレクトとなり、サスペンションの応答性を高めます。更に従来以上にライドフィーリングを高め、操作性、安定性を向上させます。。注目気鋭のニンジャZX-25R用高性能サスペンション「YSS」プロ。。確実本物　希少　マルゾッキ　cb250TNCB400TNホーク　バブ。☆綺麗仕上げ☆極低6センチカット 純正ダックスフォーク くるくる分離式 ☆。H/D用39ΦフォークジョイントM34P1.5　100ミリ延長メッキ仕上送料無料。RCBリアショック/リアサスペンション275mm レッド/シルバー。【237】 当時仕様 345mm 細巻き リア サスペンション 赤 × 黒。モンキー ゴリラ 25mmショートフロントフォーク＆ドラムハブ。新品 CBR400F ローダウン サス 赤NC17/車高調整付き　車高調　新品。☆みんな大好き 極低シャリー純正フォークアウター改ダックス仕様シャリーフォーク☆。エンデュランス (ENDURANCE) バイク リアサスペンション。RZ250 RZ350 フロントフォーク オーバーホール キット 1台分。XMAX ローダウンリアショック RPM製。専用スプリンガーフォーク　ツイスト　ナロー　ショベル　エボ　ハーレー　チョッパー。ホークⅡ コニーサスペンション 片方だけ 黄色。シフトアップ イニシャルアジャスター グロム ダックス125 モンキー125